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中新网8月17日电
8月12日晚11:20左右,天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸。由于爆炸中心临近天津港进口汽车仓储区域,因此区域内预计
数千辆汽车受爆炸影响损毁,损失或超20亿。另有专家表示,如果汽车进口商对车辆进行了投保,将可以获得保险公司的赔偿。

数千辆车被毁 损失或超20亿

据了解,在此次危险品爆炸事故中,由于爆炸中心临近天津港进口汽车仓储,该仓库大致停放有6000辆汽车,其中有1000辆以上的车完全损毁,
只剩框架。大众、雷诺、捷豹路虎等在天津港有汽车存货的企业受损严重。有数据统计显示,受此次爆炸事故的影响,各品牌受损新车预估价值超过了20亿元。

据新京报报道,雷诺公关方面称,目前可以确定过火车辆不少于1500辆,以科雷傲车型为主。如果按照科雷傲起售价20.28万元的市场售价估算,这批车辆的价值损失超过3亿元。2014年,科雷傲占据雷诺品牌在华销量的八成。

大众进口车也发布声明称,确有部分大众进口汽车的产品在此次事件中受损,主要集中在距离爆炸地点较近的其中一。另有知情人士透露,大众各车型烧毁数量达到了2748辆,其中大众高端SUV途锐受损数量超过1000辆。

同时,捷豹路虎等进口品牌车也不同程度地受到影响,目前这些受到爆炸波及的企业并没有公开车辆受损数量。此外,爆炸现场周围仓库的美规车也受到一定程度影响,但因品牌多,且每个品牌数量太小,目前还难以统计具体数量。

目前各品牌经销商还有现车 业内分析对供需影响不大

据新京报报道称,天津海关大楼目前受损,天津港进口车报关业务暂停,因此进口车型暂时不能进入中国市场。克莱斯勒经销商告诉记者,克莱斯勒的在售车型中,有80%-90%都来自天津港。目前克莱斯勒经销商只能依靠店内的库存车型进行销售。

另据雷诺某4S店负责人介绍,店内科雷傲的库存数量尚有几十辆,目前购车均有现车,但后续产品供应可能会出现问题,而且在资源紧张情况下购车,优惠也会相应减少。

也有经销商对供货情况并不担心。马自达中国负责人表示,尽管马自达进口车大部分都是从天津港进货,但因为马自达进口车销量占比本身不高,受到的
影响不会很大。一位大众进口车经销商则表示,店内销售的车辆不光来自天津港,也来自其他港口。“对未来售价和供货的影响还不好说,但我认为对销售的影响不
会太大。”

目前经天津口岸平行进口汽车的总量占到全国的70%。天津自贸区的汽车经销商人士接受媒体采访表示,目前这一港口存放的车辆“主要是以中规车为主的大贸车”,“平行进口车数量不多”,因此这次事件对平行进口车商的“影响不大”。

皇冠app,汽车流通协会副秘书长罗磊接受媒体采访称,可能会有一段时期某些产品会断货,等待周期会加长。但是很长一段时间以来,进口车都处于超库存状态,
库存系数一直超过两个月。但从目前了解的信息来看,进口车价格不会发生太大变化,和过百万辆的销量相比,此次受损的车辆数量并不大。

专家:如有财产保险可以理赔

目前,受损车辆的理赔问题备受关注,如此之大的损失是否由保险公司来承担?首都经贸大学劳动经济学院教授朱俊生接受媒体采访时表示,上述车辆有
两种情况是可以赔付的,一种是企业财产保险,即企业所有人为新车停放的区域投保财产保险;另一种是货物运输保险,一般是进口商和出口商来投保,即承保货物
在两个港口间储存、运输的风险,如果汽车刚刚到天津港进入一个临时的仓库,在60
天内,是在承保范围的。

另外,中国人寿财险上海市分公司办公室副主任杨宇接受媒体采访时称,数千辆全新进口汽车被焚毁,可能赔偿率会大于以往事故,因为此次爆炸损失财
产绝大部分为企业财产,投保率比较高。杨宇介绍,此类车涉及好几个险种的理赔责任,会根据不同投保对象而定。比如投保对象由车企、车商和物流企业库存商品
的财产险,货物运输保险,也有可能涉及码头责任,物流责任,或其他责任保险。这样的爆炸事故都可能是责任范围,具体要看客户的投保险种情况。

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